Trek představuje nový Rail+ a Powerfly+! Na své si opět přijdou enduristé i trailoví jezdci!

Nový Rail+, tentokrát již páté generace, přinese zejména větší zdvih. Vpředu i vzadu bude k dispozici rovných 160 mm. Vedle je vylepšena i obratnost a ovladatelnost. Ta bude zajištěna pozměněnou geometrií, která v sobě zahrnuje mírnější úhel hlavové trubky - 64,5° a technologii Flip Chip, která se u Treku jmenuje Mino Link. Tím se bude dát nastavit kromě výšky středu i úhel hlavového složení. To je řešeno pomocí speciálních misek hlavového složení. Obratnosti bude pomáhat rozdílná velikost předního a zadního kola neboli Mullet. Vpředu samozřejmě 29 palců, vzadu 27,5. To je velmi důležité i s ohledem na to, že je to elektrokolo. Díky tomu má ale nižší těžiště a větší stabilitu.

Ve středu bude uložen motor Bosch Performance Line CX, který poskytne 85 Nm točivého momentu. To je sice stejná hodnota jako v předchozí generaci, zde však s příjemnější charakteristikou a tišším chodem. To by mělo uživatelům poskytnout přirozenější jízdu, při které by je navíc neměl rušit hluk chodu motoru. Nápajen bude je z baterie Bosch PowerTube, jenž poskytuje kapacitu 800 Wh a je kompatibilní s přídavnou baterií Bosch PowerMore. To celé je navíc vylepšeno technologií RIB ve verzi 2.0. To je zkratka pro Removable Integrated Battery, která umožňuje vyjmutí baterie pomocí imbusového klíče. Manipulace by měla být jednodušší a bezpečnější. Celek je ovládaný z ovladače Bosch Mini Remote, poskytující minimalistický a přitom intuitivní design.

Kolo bude dostupné jak v hliníkové, tak v karbonové verzi. Za základ dáte 144 990 Kč a za vrcholný model 9.9 si připlatíte až na 339 990 Kč.

Powerfly+ páté generace sdílí stejnou techniku. Určený je však na trailové použití nebo běžné dojíždění. Proto je možné si zvolit mezi celoodpruženou variantou a hardtailem. Inovovaná geometrie přináší zejména snížení výšky rámu, čehož důsledkem je zvýšená jízdní stabilita. Zdvih je u celoodpružené verze vpředu 130 mm a vzadu 120 mm. U hardtailu má vidlice jen 120 mm. Obě varianty pak disponují úchyty na nosič, blatníky a stojánek. Na rozdíl od Railu zde mají obě kola kromě velikosti S 29 palců.

Objednat ho lze jen v hliníkové variantě. Za nejlevnější hardtailovou verzi dáte 86 990 Kč a za vrcholnou verzi v celoodpruženém provedení se cena vyšplhá až na 183 990 Kč.